תקציר
This work shows the asymmetric effect of the reduction in transportation costs across different sectors in the process of the Great Divergence. Specifically, the analysis indicates that reductions in transportation costs of industrial goods enhance convergence of the growth rates of trading economies. In contrast, reductions in transportation costs of nonindustrial goods contribute to a further divergence across countries.
שפה מקורית | אנגלית |
---|---|
עמודים (מ-עד) | 214-228 |
מספר עמודים | 15 |
כתב עת | Macroeconomic Dynamics |
כרך | 20 |
מספר גיליון | 1 |
מזהי עצם דיגיטלי (DOIs) | |
סטטוס פרסום | פורסם - 16 ספט׳ 2014 |